軸1位ジュウリョクピエロ｜54kg

最上位に評価するのはジュウリョクピエロです。

2026年オークスでは東京芝2400mを2:25.6、上がり33.1秒で優勝。13-12-14-14という後方からの競馬で、終盤に速い脚を使いました。

さらに京都芝2000mでも勝利しており、京都コースへの対応実績もあります。

今回の統合基準では終盤600m34.80秒への対応が重要になります。2400mのGⅠで上がり33.1秒を記録した能力は、大きな評価材料です。

そのうえで古馬の56kg勢より2kg軽い54kgで出走できる点を加点します。

評価：GⅠの距離実績、終盤の加速力、斤量54kgを総合して軸1位です。

懸念：オークスの前半600m36.8秒は統合基準より1.1秒遅く、速い前半からの持続力は完全には証明されていません。

軸2位カムニャック｜56kg

2025年オークスでは東京芝2400mを2:25.7、上がり33.8秒で優勝しました。

2026年アイルランドTでも東京芝1800mを1:44.4、上がり33.4秒で勝利しています。

過去のGⅠ実績に加え、近走でも重賞を勝っていることが評価の中心です。

斤量は56kgですが、2400mでの実績と現在の競走能力を総合し、軸2位に残します。

評価：距離実績と近走の重賞勝利を両立している点を重視します。

懸念：2025年秋華賞では京都芝2000mで16着。京都での適性には不安材料も残ります。

軸3位アクアヴァーナル｜56kg

京都の中長距離重賞実績を重視して軸3位とします。

2026年京都大賞典では芝2400mを2:24.2、上がり34.7秒で3着。勝ち馬から0.2秒差でした。

さらに京都芝3200mの天皇賞（春）でも4着に入り、勝ち馬から0.2秒差という実績があります。

今回の2200mはこれらの距離より短くなりますが、京都の長い距離で結果を残している点は明確な強みです。

評価：京都中長距離の実走実績を重視し、軸3位に残します。

懸念：2400m以上での好走が中心であり、2200mの高速決着に完全対応できるかは別途確認が必要です。

相手1位ラフターラインズ｜54kg

2026年オークスでは2:25.6、上がり33.3秒で3着。勝ち馬ジュウリョクピエロとタイム差なしで入線しました。

フローラSでは芝2000mを1:59.3、上がり32.8秒で勝利。京都のきさらぎ賞でも上がり32.8秒を使って3着に入っています。

54kgの利点を含めれば、軸候補に近い能力を持っています。

ただし、主要な好走は前半が比較的緩いレースに集中しています。統合基準の前半600m35.70秒への対応が未確認のため、相手1位とします。

相手2位シャドウメテオ｜56kg

2026年新潟牝馬Sでは芝2200mを2:11.6、上がり34.0秒で勝利しました。

この走破時計は統合基準2:11.57に極めて近い数字です。

さらに日本海Sでも新潟芝2200mを勝利しており、2200mへの対応実績は明確です。

ただし、新潟と京都ではコース形態が異なります。京都外回りで同じ内容を再現できるかが課題となるため、相手2位に評価します。

相手3位ジョスラン｜56kg

2026年小倉牝馬Sでは芝2000mを1:58.1、上がり33.9秒で勝利しました。

2025年秋華賞でも京都芝2000mを1:58.8、上がり34.7秒で4着。さらに2026年アイルランドTではカムニャックから0.1秒差の2着です。

高速決着への対応力と京都コースの実績を評価できます。

ただし、2200m以上の実走経験がないため、距離延長への対応を条件として相手3位にとどめます。